Impact climatique de la micromobilité privée et partagée

Une équipe de chercheurs de l'ETH Zurich dirigée par Daniel Reck et plusieurs collègues a récemment étudié l'impact des scooters et vélos électriques partagés sur le climat et a découvert que contrairement à la croyance populaire, ces nouveaux moyens de transport font en réalité plus de mal au climat vu la façon dont ils sont actuellement utilisés. En effet, selon l'équipe, leurs résultats indiquent que les scooters et vélos électriques partagés remplacent principalement les modes de transport plus durables, tels que la marche, les transports publics et le vélo, et, par conséquent, émettent plus de carbone que le moyens de transport qu'ils remplacent.
 
Cependant, il est important de noter qu'une image différente se dessine dans le cas des scooters et vélos électriques privés, car ceux-ci remplacent les déplacements en voiture beaucoup plus fréquemment et produisent ainsi moins d'émissions de CO2 que les moyens de transport qu'ils remplacent.
 
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